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title: "Nuevos peajes en Santa Fe: cuáles son las rutas que tendrán cabinas y cuánto costará pasar"
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date_published: "2026-08-24T09:36:00-03:00"
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author_name: "Ahora Ciudad"
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# Nuevos peajes en Santa Fe: cuáles son las rutas que tendrán cabinas y cuánto costará pasar

El Gobierno nacional avanzó con la **adjudicación de nuevos tramos de rutas nacionales a empresas privadas** para su reparación, conservación y mantenimiento. La medida tendrá un impacto directo en Santa Fe, donde se instalarán **ocho nuevas estaciones de peaje** sobre cuatro corredores estratégicos.

La medida forma parte de la **etapa III de la Red Federal de Concesiones (RFC)** e incluye tramos de las rutas nacionales **9, 11, 19 y 34**. Las nuevas cabinas se sumarán a otras cuatro estaciones que ya funcionan en distintos puntos de la provincia.

La **Ruta Nacional 11** será el corredor santafesino que tendrá más modificaciones. Se instalarán **cinco nuevas estaciones de peaje** en el tramo comprendido entre Nelson y el límite con Chaco.

Las nuevas cabinas estarán ubicadas en:

- Llambi Campbell
- Gobernador Crespo
- Vera
- Guadalupe Norte
- Florencia

El valor establecido para cada estación será de **$3.520**. La reparación y el mantenimiento del corredor estarán a cargo de una sociedad integrada por **José E. Pitón S.A., Rovial S.A. y Obring S.A.**

En la **Ruta Nacional 9**, el tramo comprendido entre Rosario y el límite con Córdoba mantendrá la estación de **Carcarañá**, con una tarifa de **$1.399**.

La concesión quedó en manos de **AFEMA S.A., Pablo Federico e Hijos S.A. y Guido Mogetta S.A.**Además, ya en territorio cordobés, el corredor contará con nuevas cabinas en **Leones y James Craik**.

La **Ruta Nacional 19** también tendrá cambios. Se mantendrá el peaje de **Franck**, con una tarifa de **$1.399**, y se incorporará una nueva estación en **Frontera**, en el límite con Córdoba.

El corredor será administrado por la misma sociedad que quedó a cargo de la Ruta 9.

La **Ruta Nacional 34** sumará tres nuevas estaciones de peaje. Una de ellas estará ubicada en **Totoras**, en el tramo comprendido entre la RN A012 y el cruce con la RN 19. Allí, la tarifa prevista será de **$1.399**.

Además, se instalarán nuevas cabinas en **Angélica y Palacios**, donde el valor será de **$1.295,96**.

La concesión de este corredor quedó en manos de **José Cartellone Construcciones Civiles SA**, empresa que también mantendrá el peaje existente en **Ceres** y sumará otras dos estaciones en territorio de Santiago del Estero.

Con las nuevas adjudicaciones, Santa Fe tendrá **ocho nuevas estaciones de peaje** distribuidas en las rutas nacionales 9, 11, 19 y 34. Estas se sumarán a las cuatro cabinas que ya se encuentran operativas en distintos corredores provinciales.

La transferencia forma parte del plan del Gobierno nacional para concesionar **más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales durante los próximos 20 años**, con posibilidad de prórroga.

Según anticipó el ministro de Economía, **Luis Caputo**, el objetivo oficial es que **para fines de septiembre todas las rutas adjudicadas ya estén en obras**.

Las empresas adjudicatarias deberán hacerse cargo primero de las **obras iniciales previstas en los contratos de concesión**. Una vez completados esos trabajos, podrán comenzar a cobrar las tarifas de peaje establecidas para cada corredor.

Así, el nuevo esquema no solo modificará el mantenimiento de las rutas nacionales que atraviesan Santa Fe, sino que también **sumará nuevos costos para quienes circulen por algunos de los principales corredores viales de la provincia**.

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